8月24日，由中铁十一局一公司承建的武汉轨道交通12号线中一路站顺利完成连湖路、望湖路道路封闭，一期交通疏解总体成型，取得关键性节点突破，为加快主体围护结构施工奠定了基础。
作为武汉轨道交通唯一环线，武汉地铁12号线中一路站为全线规模最大、施工难度最大的车站。该站沿后湖大道呈东西向布置，为8号线、12号线、21号线三线换乘站。车站为地下三层五柱六跨框架结构，采用盖挖逆作法施工，围护结构采用1500mm地连墙。车站外包总长502.6m,有效站台中心里程处外包总宽49.5m，基坑深度约28.7m；车站外挂附属结构包含:12个出入口、6组风亭及4个疏散口。
连湖路及望湖路是附近居民出行的交通要道，南接后湖大道，北连秋桂街，行人密集、车流量大、交通环境复杂。为了确保居民出行便利、交通不受堵塞，加快形成作业面，项目部多次与设计单位及交管部门沟通协商，对疏解方案进行优化和改进，组织现场踏勘、召开交通疏解协调会。施工过程中克服极端天气带来的不良影响，在确保安全的前提下，见缝插针进行打围施工，确保了交通疏解的顺利进行。
此次交通疏解打围后，中一路站北侧将形成完整的施工区域，使主体围护结构施工形成了连续作业面。
武汉市轨道交通12号线全长约59.9公里，为世界第二、国内最长的城市地铁环线，也是武汉市首条轨道交通环线，是远景轨道交通线网“环+放射”骨架结构中的重要一环。工程建成后，将通过链接，截流换乘、疏导出行，有效缓解中心区客流压力，对推动武汉轨道交通高质量发展具有重要战略意义
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