“当当当”,大雪纷飞中敲打钢筋笼的动作因为厚重的外套和僵硬的指节变得迟缓起来;“哗哗哗”,浇筑桩基的水泥灌车在雪地上压出了条条车辙,溅起一阵寒意的同时,也带起劳动的热情与欢歌……1月7日,成都的大街小巷被落雪覆盖,这美丽的雪景给市民带来了冬日的欢乐,而在四川交投建设公司成绵扩容项目施工现场,年轻的技术员胥应杉的脸颊已经被冻得通红,安全帽帽檐上也积起了薄雪。
“我一直觉得应该趁年轻多锻炼自己,在基层一线才能学到课堂上学不到的知识。”胥应杉一直牢牢地盯着罐车浇筑,这个25岁的青年,在这个飘雪的冬天散发着青春火热的激情。
当前,成绵扩容项目施工正处于攻坚阶段,胥应杉负责技术支持的成金青特大桥是项目的重要节点性工程,它的桩基浇筑关乎后续施工能否顺利进行。
据悉,成绵扩容是国家“十纵十横”综合运输大通道纵八线“北京至昆明”的组成部分,属于国家高速公路网首都放射线G5的重要路段,也是“十四五”期间四川省重点工程,四川交投建设公司承建了包括成金青特大桥在内的多项节点性项目,包括成绵TJ7-1、TJ7-2、TJ8-1、TJ8-2、TJ9在内的五个项目部参与施工,共需挖掘土石方91万方,全部工程预计2023年完工。
成绵扩容项目完工后,届时将成都境内路段全部为双向八车道,建成后将完善成都经济圈立体通行架构,大力缓解成绵广高速的交通压力,减少交通拥堵状况,方便沿线群众出行。同时,对于全面优化环成都圈空间结构,改善区域经济纵深发展条件,对全面激发全省经济发展动力和活力,支撑国家“成德绵协同创新”战略和四川“一干多支”发展格局,推动治蜀兴川再上新台阶具有重要意义。
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