在长株潭城际轨道交通西环线一期施工现场，工人们正在进行高架桥桩基钢筋笼吊装。长株潭城际轨道交通西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站，止于长沙市轨道交通3号线一期工程起点站山塘站，全长约17.29公里，其中高架线长9.57公里，全线桩基达2000多根。
湖南建工集团长株潭城际轨道交通西环线一期工程负责人杨涛介绍，每天大概要完成30根桩基，明年6月30号确保全线237跨高架桥能够全部完工。
长株潭城际轨道西环线一期工程全线设站8座，其中地下站4座，高架站4座，近期设计时速80公里，远期设计时速120公里，项目预计2023年完成建设。
在今年的政府工作报告中明确提出“加强新型基础设施建设”，“新基建”包含5G基建及应用、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通等七大领域。
今年以来，湖南建工集团将企业转型升级与承建城际高铁和轨道交通、大数据中心等“新基建”结合起来，积极寻求与5G设备供应商、互联网行业等新兴产业的合作，助推建筑行业转型升级。湖南建工集团党委书记、董事长蔡典维表示：“我们正在积极落实两会精神，对接新基建，同时也我们也要利用好新技术，帮助局企业转型升级。
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