近日，独墅湖第二通道首节隧道主体顶板在独墅湖第二通道二标段顺利浇筑，标志着该工程主体结构进入全面施工阶段！
1、独墅湖第二通道
独墅湖第二通道工程是苏州市总体规划“八纵八横”全市道路体系中穿越金鸡湖——独墅湖屏障的一条东西向城市主干路。自2018年9月30日开工建设以来，项目一直备受关注。
苏州国际物流快速通道项目是苏州投资规模最大的道路交通工程，独墅湖第二通道工程是该工程的重要组成部分，是江苏省重大项目，也是苏州市重点工程。
项目总长3.93公里，隧道主线长约2.6公里（其中苏州工业园区1.78公里，吴中区0.83公里）。
主线采用城市主干道标准设计，双向六车道，设计速度50公里/小时。
匝道采用双向两车道，设计速度30公里/小时。
独墅湖第二通道工程总投资32亿元，在顺利推进工程各项前期工作的基础上，力争于2021年底建成通车。
项目建成后，独墅湖隧道拥堵的情况将大大缓解，无论是驾车上班还是出游都很便捷。同时，项目还可以带动独墅湖科教创新区片区发展，进一步增强苏州工业园区和吴中区的社会发展竞争力。
2、金鸡湖隧道
备受苏州人关注的金鸡湖隧道施工现场同样一片繁忙，目前围堰内的水已经抽干，正在进行首开段的桩基施工，为下一步的地基处理做准备。
金鸡湖隧道二标段技术人员介绍预计在4月20号左右能把所有的桩基施工完成。
按照项目规划，首开段600米桩基软基处理完成后再向两边各延伸150米，下一步就将进行基坑开挖，进行项目主体施工。金鸡湖隧道西起星海街，沿中新大道穿越金鸡湖，止于南施街西侧，全长约6.04公里，预计将在2022年年底通车，后期，湖东和湖西间的往来只需三分钟。
3、太湖上2条连接线开工
此外，就在（4月2日）吴中区阴山、横山至金庭环岛公路连接线工程正式动工。
施工改造后，路线总长2.765公里。采用四级公路设计标准，路基宽6.5米，设计速度采用20公里/小时。
新建桥梁荷载标准公路-II级，设计使用年限为50年，5孔拱桥满足等外级航道既耐用，又美观。工程预计明年9月底完工，将成为西山岛往来阴山岛、横山岛生活、旅游的重要通道并与已建金庭环岛公路形成交通路网。
届时，太湖将新增两道靓丽风景线，可畅游三岛、亲近太湖就更加方便啦
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